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试驾丨诞生之处的它最迷人凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-8(原创文章,禁止转载)

原标题:试驾丨诞生之处的它最迷人

文/管小禹

在不同的场景下接触玛莎拉蒂这个品牌也有过很多次了。普通公路,驾驶Quattroporte总裁收获最多的会是来自路人的“注目礼”;山路上,Ghibli自然是最能够辗转挪腾的那一个;沙漠里,Levante会告诉你它也可以参与到Off-Road的竞争当中……但是对于赛道这个场景,却属我与玛莎拉蒂的首次邂逅。然后我发现,这里才也是这个品牌最迷人的地方。

5月12日,2018玛莎拉蒂上海赛道日活动再次登陆上海国际赛车场。Quattroporte总裁、Ghibli和首款SUV车型Levante,2018款全系车型悉数到齐。这已经是玛莎拉蒂赛道体验日活动开展的第八个年头,自2011年在中国启动赛道体验日活动以来,玛莎拉蒂已连续8年现身上海国际赛车场。这一举动在坚持满足品牌爱好者充分享受非凡驾驶乐趣的同时,也在提醒所有人玛莎拉蒂诞生自赛道的品牌基因。

在如何将极致豪华与超凡性能融合这个问题上,玛莎拉蒂无疑是个中翘楚。我们不用担心这个诞生自意大利嘉峪关癫痫病的医院在那里的汽车品牌所拥有的气场,无论是Quattroporte还是Ghibli,甚至是Levante,这些车型都能hold住绝大多数的用车场景。为了进一步满足用户的个性化需求,全新升级后的2018款玛莎拉蒂全系车型均配备了凸显座驾奢华与舒适享受女性癫痫病能治疗好吗的GranLusso豪华版和呈现运动与澎湃动感的GranSport运动版两款个性化套装。

与此同时,个性化选配依然是玛莎拉蒂品牌最为吸引人的地方之一。此次在上海国际赛车场,玛莎拉蒂在现场开辟癫痫病的症状是什么了个性化选配专区,集中展示了包括轮毂、皮革、方向盘、车漆颜色在内的多种可选搭配,让品牌爱好者们能够更加近距离地体验到个性化选配所带来的独特魅力。

赛道之上,以轮毂、制动卡钳及方向盘等配置共同成就的卓越操控系统,一直以来都是驾驶者们在竞速途中能切实感受到驾乘快感的最直接途径。每一处选配的细微差别,都能让驾驶者体会不同的速度与激情。

仅轮毂选配一项,玛莎拉蒂就为全系车型提供了数十种不同样式和不同尺寸的选配。这些轮毂覆盖了从18英寸至21英寸的多种规格,例如21英寸Eracle合金轮毂在视觉上展现出了三叉戟的独特风格,而同尺寸的Titano合金锻造轮毂则基于轻量化设计,充分满足了不同驾驶环境的独特需求。可供选配的镶木真皮方向盘与内嵌碳纤维的运动方向盘,则分别代表了品牌的两种不凡血统:奢华与运动。

对所有热爱机械的人来说,玛莎拉蒂那声线高昂的发动机和排气无疑是肾上腺最好的催化剂,每一次转速逼近红线的嘶吼、每一次降挡补油之后的回火,相信我,听个半天耳朵真的会怀孕,尤其是在赛道这个可以尽其所能展现其性能的地方。

真正让我将这个品牌传承的赛道基因永远记住的,不是短小灵活的Ghibli,也不是本该在赛道水土不服的Levante,而是玛莎拉蒂的旗舰轿车Quattroporte总裁。很莫名其妙的结果,不是吗?这就相当于你开着一台S级或者A8刷了三圈上赛,告诉我在赛道里这车真好开,我一定会反驳你。但这就是玛莎拉蒂,这就是 Quattroporte。

一个本该出入商务场合的大型车,来到了拥有3.3KM、14个弯角的上海国际赛车场(部分开放),却没有任何格格不入,反而如鱼得水。所以当你问我什么才是玛莎拉蒂百年赛道基因最好证明的时候,答案自然不是Ghibli,它本该如此,也不是Levante,城市和野地或许更适合它,而是Quattroporte总裁。当一个轴距超过3米的大家伙能够在赛道里纵横捭阖的时候,答案不言自明。

3.0升双涡轮增压V6发动机,足以让这台整备质量超过两吨的大家伙拥有随叫随到的动力储备,但最令我在激烈驾驶之中心安的,是玛莎拉蒂最新研发的车辆集成控制系统(IVC)。在激烈驾驶时,能够感知车内外各种工况信息,并由行车电脑在必要时介入车辆控制的IVC系统,能够极大的确保车辆稳定性。对于不常下赛道的新手来说,Quattroporte总裁可以更加安全、更加可控的让你感受到驾驶的乐趣。

当然,单以操控乐趣来说,老司机们可能更加钟爱Ghibli。相较于老成持重的Quattroporte总裁,Ghibli显然更加灵活,大马力后驱的特性,让人车之间的沟通更加丰富,驾驶乐趣由此而来。同样的赛道,从 Quattroporte总裁换到Ghibli之后,你能够明显感觉到新车的动态表现更加灵活轻快。尤其是在连续的弯道中,躁动不安的车尾会迫使你不断纠正自己走线上的失误、更加细腻地控制脚下的油门。初步上手,自然需要跟车较劲,但当你真正提升自己的驾驶技巧、也掌握了它的脾性的时候,回馈给你的就会是四驱车型所无法媲美的驾驶乐趣。

重心更高的SUV与赛道本就不是一对好的CP,但具备50:50车身重量分配且拥有自适应空气悬架的Levante,再次让我们折服于玛莎拉蒂强大的赛道基因。虽然Levante上市之初就宣称兼具优异的公路驾驶能力及出色的越野能力,但赛道驾驶与公路驾驶显然是两回事。不过,切入到运动模式、悬架高度降至最低之后的Levante,在上赛展现出来的强大韧性显然超出了一般SUV的范畴。

从创立伊始,赛道基因便是玛莎拉蒂品牌弥足珍贵的传承和印记。一年一度的赛道日,则是深植于玛莎拉蒂血统的赛车精神与品牌基因的最佳演绎,也是玛莎拉蒂历经百年依旧保持强大品牌魅力的关键。

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