日期：2015-12-10（原创文章,禁止转载）
1月27日，颍州晚报报道了阜城部分出租车驾驶员行车时，喜欢用手机或对讲机聊天一事，引起市民的关注。27日上午，颍州晚报记者对20名驾驶员进行了调查，发现8成以上受访者有“盲驾”的经历，但管理部门的执法难度不小。记者调查8成驾驶员有“盲驾”的习惯 27日上午，颍州晚报记者对20名驾驶员进行了调查，其中10名为职业驾驶员，10名为普通市民。从反馈的结果看，几乎所有的驾驶员都有过开车接打手机的经历。 17名驾驶员表示，他们在开车的过程中有主动拨打手机的习惯。另外3名驾驶员表示，虽然会尽可能避免开车时主动拨打手机，但接听手机在所难免。市民董先生是名职业驾驶员，每天奔波于阜阳城区与周边县城之间，拥有20多年的驾驶经验。据介绍，手机普及后，公司为驾驶员配备了手机，送货的对象和线路随时可能发生改变，“公司的电话必须接听，否则就可能错过一单生意”。 董先生告诉颍州晚报记者，他也知道开车打电话不安全，但是没有办法，曾经一段时间他用过蓝牙耳机，但有些不方便。调查中颍州晚报记者还发现，个别驾驶员还喜欢在开车时看手机，他们一手握方向盘，一手拍照、发微博或通过微信与朋友聊天。执法难点“盲驾”危险，但取证困难 清河东路一执勤交警称，执法需要证据。驾驶员开车接打手机的现象很多，但交警部门平时的执法中，受到处罚的驾驶员并不是很多，主要原因是取证困难。 很多驾驶员知道红绿灯路口安装有监控探头，从此经过时，他们会主动放下手机，通过路口后继续通话。等到一些车辆驶近时，交警才发现驾驶员在开车打电话，这时进行处罚比较困难。 阜阳市出租车管理站工作人员告诉颍州晚报记者，他们对出租车的管理属于行业监管。驾驶员培训期间已明确告知，开车时不准吃零食、接打手机等，否则驾驶员将会受到批评教育，屡教不改、情节严重的将吊销从业资格。但是，类似的批评教育或处罚，也必须进行取证。颍州晚报记者 曹亚伟
