燃油附加费年内首度下调800千米以上降10元

燃油附加费年内首度下调 800公里以上降10元

在国内航空煤油价格下调5天后，国内航空公司昨日纷纷下调了燃油附加费。对比8月1日燃油附加费与航油价格的同步上调，本次价格下调延迟了5天。对此，国内某航空公司相关负责人表示，政策制定有一个进程，不可能完全同步。

　　变更机票差额不予退还

　　昨日，包括国航、东航、深航、川航、昆明航等航空公司纷纷宣布，从9月6日零时(出票时间)起，800千米以上航线燃油附加费下调10元，由原来的150元调整为140元全国最好羊癫疯医院;800千米(含800千米)以下航线，燃油附加费不作调整，仍为80元每人。山航从9月5日零时(出票时间)起已按上述规则调整燃油附加费。

　　这是今年燃油附加费上调四次后的首次下调。

　　燃油附加费下调后，对于已购机票的消费者是否退还差额?对此，携程机票业务部总监邵季红昨日介绍说，此次下调后，对2011年9月6日前已出票的，乘机日期为2011年9月6日(含)后的国内客票，不退还燃油附加费差额。对2011年9月6日前出票的国内客票，如2011年9月6日(含)后旅客提出自愿变更，不退还燃油附加费差额。

　　航空公司称无法同步

　　此次国内航线燃油附加费的下调，距离发改委9月1日通知下调国内航油价格已延迟了5天。此前，发改委通知称，自9月1日零时起，航空公司对中航油的综合采购本钱从8月份的7785元/吨降至7670元/吨，降幅为115元/吨。

　　与此形成比较的是，此前，在8月首度执行一月一调时，国产航油的出厂价上调，国内各航空公司在次日即同步上调了燃油附加费。

　　因此，昨日有消费者在上表示，燃油附加费易涨难跌，涨快跌慢。

　　对此，国内某航空公司相关负责人表示，燃油附加费与油价联动下调之所以有延后，是由于政策的制定有一个过程，不可能完全同步。

　　中信建投航空分析师李磊认为，出现这种情况有可能是各家航空公司在下调燃油附加费的时候互相观望，致使延迟，毕竟航油是国内航空公司目前最大的成本，占四成左右。

　　从8月起，我国首次对航油实行一月一调，燃油附加费也随之波动，由航企自行制定。之前，航油的价格调整与国内汽柴油价格的调整同步。